如鲠在喉

　　如鲠在喉，恐怕再没有第二个词语能够如此恰外地形容基础焦点零部件的薄弱带给中国工程机械工业那种无以言表的痛楚
。

　　而在液压件、发动机、电控系统这三大焦点零部件中，无疑液压件是卡在我国工程机械工业喉咙里最为尖利的一根鱼刺
。

　　数据为证，有专业机构曾在2010年对此做过一项视察，结果标明，我国有待成熟的工程机械配套件中，液压件占到88%(其中高压液压系统占52%，变量液压系统占36%)，比排在第二位的发动机横跨数倍
。

　　同时，越发令人担心的是，当下市场最为火爆的挖掘机是配套件缺失最为严重的产品
�？瞻椎闼急壤透叽�42%，比占第二位的路面养护机械险些横跨一倍
。这就意味着，我国2010年制造的十几万台挖掘机近一半的零部件完全依赖进口，而液压件毫无悬念地占据榜首
。

　　事实上，我国工程机械要害零部件尤其是液压件生长滞后严重制约了主机制造的生长，这一点在业界已经形成共识
。国产设备因要害零部件技术薄弱，与世界知名品牌同台竞技时明显处于下风
。

　　为了包管设备的质量，主机制造商不得不接纳国际化配套，从欧美日等兴旺国家和地区进口要害零部件
。有统计显示，仅关于成内幕对较低的小型液压挖掘机来说，若从外洋采购全套液压系统，其本钱将占到整机的30%以上
。而高本钱、低售价，最终将中国的主机厂商夹在中间，只能从规模红利中分得一杯残羹
。

　　不但如此，由于国际知名要害零部件制造商的产能有限，甚至贸易�；さ纫蛩�，海内主机制造商受到供货期长、本钱偏高的双重挑战，零部件采购无法满足主机制造商产销量增长的需求
。这从每年胜似铁矿石谈判一般的液压件抢购战中可见一斑
。

　　“这是一种难以形容的痛楚
。”多位业内主机厂商的高层均对记者体现过类似的心境
。

　　多方重视

　　可喜的是，这个工程机械工业最为突出的矛盾终于引起了多方的重视，巨大的市场需求终于推动了配套件行业向前转动的车轮
。

　　2010年10月11日，工业和信息化部印发《机械基础零部件产颐魅振兴实施计划》
。其中明确提出，要加速突破要害零部件生长瓶颈程序，不绝满足各领域装备及战略性新兴工业生长的需要
。

　　工信部体现，机械基础零部件(主要指：轴承、齿轮、模具、液压件、气动元件、密封件、紧固件等)是装备制造业不可或缺的重要组成部分，直接决定着重大装备和主机产品的性能、水平、质量和可靠性，是实现我国装备制造业由大到强转变的要害
。

　　2010年11月，中国工程机械工业协会秘书长苏子孟透露，已有两套工程机械要害零部件帮助政策计划上报工业和信息化部
。苏子孟体现，“十二五”期间，工程机械行业将重点解决要害零部件短板问题
。

　　其实，早在2006年，中国工程机械工业协会配套件分会己经针对小挖液压件配套国产化问题进行了专题研讨
。其时提出移植“农机模式”，分两步走：用第一个5年抢占压力在30兆帕以下的液压件市场;再用第二个5年逐渐向30兆帕以上的大型液压件市场延伸，最终期望用10年时间实现工程机械用液压元件的完全国产化
。　　事实上，经过5年的努力，我国本土液压件企业以及部分主机厂商已经能够批量提供小型挖掘机用的液压件，计划基本完成
。

　　目前，各级政府部分对中国生长高等焦点液压元件的重要性已经有了充分的认识
。国家己经把中国生长高等焦点液压元部件列入了科技攻关生长计划，己经给部分主干企业提供了生长高等焦点液压元部件相当可观的无偿资本支撑
。据记者了解，山东、广西等多个省市区还提供了大宗的无息贷款支撑企业生长
。

　　投资热潮

　　而在国家关于配套件工业如此史无前例的重视下，工程机械行业内也随之点燃了配套件的投资研发热潮，尤其是液压件
。

　　一些主机厂率先发力
。近年来，在工程机械尤其是国产挖掘机快速生长的情况下，主机企业吃尽了苦头，其扩张速度和连续生长的能力受到一定制约
。在海内专业配套件还不可熟的情况下，少数实力雄厚有远见、有雄心的主机企业己经开始了挖掘机焦点液压元件的自主研发
。

　　其中，柳工的工程机械高等液压件项目备受瞩目
。据记者了解，该项目是2009年国家投资“重点产颐魅振兴及革新”在广西实施的项目之一
。据透露，该项目获得了国务院副总理李克强的眷注和支撑，并因此获得了国家较大额度的无偿科技资本支撑
。2009年9月，该项目在柳州阳和开发区举行了开工涤讪仪式，目前己经进入实施阶段
。

　　同时，2009年9月，山东常林集团旗下中川液压有限公司宣告建立
。据介绍，山东常林为此共投资25亿元以实施该项目
。据记者获悉，其中一部分由山东常林自筹，大部分由山东省给予无息贷款
。该项目首期建成后将年产高等成套系统液压元件30万套
。

　　目前，该项目厂房己经建设完成，正在从德国、日本等进口加工设备，预计到2011年可正式向用户批量提供产品
。据业内人士介绍，该集团已经在青岛建立了相关研究院，在大连及日本还建立了研究所，并向海内外果真聘请专家及液压专业人才
。有消息称，该研究院己经从日本、瑞典等国聘请了十多名包括研发、治理、制造等领域的高级液压专家
。同时，其6～8吨挖掘机全套焦点液压元件已经研发试制乐成
。

　　其次，徐工、三一、中联等海内知名工程机械领军企业都已开始加大零部件尤其是液压件的研发力度
。　　 同时，原有的专业化液压件生产企业，以及自2006年往后进入研发高端液压件的若干企业，加上大型主机厂商自建的液压件企业，三股力量都在用差别方法抢抓这个机缘
。

　　而这三支力量各有优点，究竟哪些企业能在较短的时间内获得乐成，目前来说，还很难妄下定论
。但有业内人士向记者体现，能够确定的是，未来5年内中国的液压件行业肯定会有企业实现某个甚至某个系统的液压产品批量国产化配套
。　　不但如此，在去年年底举行的上海宝马展上，配套件企业信心十足，并有人豪言：“中国本土的液压件企业将在5年内实现配套中国，10年内配套世界”
。

　　疑问尚存

　　事态的进展果真有如此迅速温顺利吗?谜底恐怕并非如此肯定
。

　　首先，外资企业的力量不可小视
。

　　记者注意到，2009年4月，日本川崎精机株式会社和浙江上虞春晖集团公司“联姻”乐成，建立川崎春晖精密机械(浙江)有限公司，这将是中国第一家中外合资生产高压大流量为挖掘机配套液压件的企业
。这也就意味着，这个雄霸中国挖掘机液压件市场多年的国际巨头不但不会轻易让出利润丰富的中国市场，并且要将它越发牢固地掌握在自己手中
。

　　据记者了解，该合资公司总投资25亿日元，川崎精机(KPM)占54%股份，浙江春晖占46%股份，产品直指为液压挖掘机配套的高压液压元件，并有意逐渐扩大到生产液压阀、液压马达等产品
。据悉，该工厂已于2010年初实现试生产
。

　　同时，美国、德国等诸多国际巨头在中国也行动频频
。

　　值得注意的是，外资在这一板块的进攻速度似有越来越猛的趋势，外资零部件的获益不但为自身获取了丰富的利润，同时也为众多外资工程机械总公司带来利好
。发货量以及供货周期直接影响着产能的跟进度，若外资利用这两点控制中国企业的产能，即便海内需求进一步扩大，也执偾在为外资企业创立更多利润和市场份额
。　　其次，这是一项有危害的投资
。

　　据《2010~2015年中国机械行业投资剖析及前景预测报告》显示，与国际先进水平相比，我国工程机械基础部件产品的技术水平平均差别在15年左右，赶超难度可以想像
。

　　同时，这个行业需要高投入，需要专业的高级人才，还要耐得住孑立，短期很难有丰富回报，但却具有较高的危害
。所以业内一直保存“大企业不肯干，小企业干不了”的说法
。

　　而目前，我国工程机械零部件制造企业已经生长到上千家，但大部分产品技术含量低，不可进入要害部件主流市场
。而眼下的投资热潮，也让不少业内人士爆发担心
。他们体现，担心泛起新的产能过剩，造成恶性竞争的局面
。

　　最后，液压件的突破不但在于各企业的单独努力，更在于行业层面的计划与调控，而目前的局面并不乐观
。　　2009年，在科技部带动下，工程机械行业协会有意让几大整机企业牵头组建技术立异联盟，配合对要害零部件进行技术攻关
。

　　可惜的是，此事进展缓慢
。其症结在于，主机企业在高度猛烈的竞争情况下深陷“囚徒困境”，以自保生长为重、制衡敌手为先，难以告竣共识以结同盟
。呜呼哀哉!

　　总之，眼下外资与海内企业纷纷加速，零部件市场竞争愈见猛烈
。各人都清楚，未来这片“战场”上的结局将直接影响整个工程机械行业的市场花样
。一步落后，将步步受制于人
。虽然液压件行业信心满满，但危害犹存，未来市场的接受水平也将是个问号
。现在就断定液压件的春光已现，恐怕还为时尚早
。但外资试图以零部件限制中国工程机械生长之心早已昭然若揭，本土企业如何取舍，想必不必再说
。

　　阅读延伸

　　主机与配套件生长失衡是突出矛盾

　　在工程机械降生的100多年历程中，频频要害性的配套件的升级引发了世界工程机械行业革命性的变革
。　　 第一次是柴油机取代汽油机;第二次是液压利用取代机械利用;第三次是液力变矩器的泛起，液力机械传动取代机械传动;第四次是行走机械铰接式转向取代刚性车架的偏转车轮转向
。

　　可以说，世界工程机械行业的生长史就是工程机械配套件的进化史，而液压技术作为一种推翻性技术，催生了工程机械行业的革命性生长
。

　　但可惜的是，由于我国工程机械起步时中国尚处于计划经济，在“重产品轻研发、重主机轻配件”等诸多思路的影响下，工程机械配套件工业的生长泛起了严重的滞后
。以至于中国已经成为世界最大工程机械产出国和最大市场的今天，仍然被基础焦点零部件卡住脖子
。并且，这样的案例不但泛起在当今的工程机械领域
。所以，如果要对这个现状追根溯源，那么或许就在这里
。

　　与之相对的是，外洋工程机械配套件大大都都生产历史悠久，技术成熟、供应富足，生产集中度高，品牌效应突出
。配套件的生长随主机的生长而生长，同时配套件自身的生长反过来又增进主机的生长
。

　　同时，主机制造企业逐步向组装企业偏向生长，配套件逐步由供应商来提供的一种生长趋势，在美国的卡特彼勒(Caterpillar)、凯斯(Case)、日本的小松(Komatsu)、瑞典的沃尔沃(Volvo)等世界上这些大型的工程机械主机制造企业应用广泛
。　　而此时，正是中国工程机械工业开始生长的阶段
。国际巨头的新模式或多或少地对厥后的中国本土企业爆发影响
。今天，川崎液压件、康明斯发动机、博世电控系统，甚至是美驰车桥、卡特底盘等险些成为种种中国工程机械产品的标准配置，虽然它们有着差别颜色的涂装，贴着差别品牌的标记
。　　凭据《2009年中国工程机械产品进出口分类汇总表》统计，在当年累计进口总额514781.78万美元中，零部件排在首位，共计183538.64万美元，占比高达36%
。

　　而中国的工程机械配套件生产起步较晚，技术缺少、产地疏散、品牌效应不强，最终成为制约主机生长的瓶颈
。主机与配套件生长失衡是中国工程机械最为突出的矛盾
。

　　因此，在借鉴外洋工程机械配套件先进生长模式的同时，系统化地梳理海内工程机械配套件的缺乏之处，从突出矛盾入手，进而为迅速提升国产化配套能力提供坚实包管，显得越发重要
。

　　专业液压件企业生长应被关注　　其实，在这波液压件投资热潮中，专业液压件企业并未获得足够的关注
。但事实上，他们在这种专业化水平较高的领域，具有一定的基础和经验，应该成为未来真正的主力
。

　　值得肯定的是，不少企业都有全面替代进口的决心，并通过聘请专家、引进技术、升级装备，甚至是合资相助，进行了一系列卓有效果的实验和努力
。在小型挖掘机的配套上，已经取得突破，并被主机厂商逐渐接受，为下一步生长涤讪了基础
。

　　可是，不难看出的是，这些专业液压件企业普遍规模偏小、技术疏散、品牌效应缺乏，鲜有“小巨人”泛起
。目前所做的研发和实验尚属初期，开花结果还需时日，但这也意味着更大的上升空间，正是希望之所在
。　　力龙液压

　　该企业产品主要针对中国工程机械市场需求，定位在高端取代进口的产品层次上
。该公司建立一年有余，到目前为止还处于重要的研发阶段
。据悉，该公司已经从日本聘请了两名专家，另有意聘请德国相关专业人士加盟
。随着一批有制造经验的工程师和设计师陆续就位，目前其研发步队已有70多人
。该公司已经研发出16项产品，其中马达6项，泵4项，阀6项
。目前其产品压力最高达40兆帕，2011年小批量投产，2012年力争实现批量生产
。 　　贵州力流　　该企业自2007年以来一直将小型工程机械主机配套作为工业生长重点
。到目前，已经实现年产800台套的生产能力
。两年多时间，其在小型工程机械配套领域实现了两个改变，一是由简单小型主机配套向多类型用途主机(小型)配套改变;二是由简单提供液压泵、马达向成套液压系统处理计划改变
。　　广天赛克思液压　　2008年，该公司建立了“液压研发焦点”小组，现有20多位研发人员，组成了六个项目组进行研发与攻关
。近两年，其所有研发的液压泵总成性能都经过了严格测试，均抵达国际性能标准
。已经有部分高水平变量液压泵为国产小型挖掘机乐成配套，并逐渐被越来越多的主机企业所接受
。　　瑞隆液压(徐州)有限公司　　该企业利用恒久为外洋名企提供高等液压件零件的基础与经验，乐成研发出为国产小挖配套的高等变量液压泵
。后又连续进行了多次大规模的投入，产品已经由变量液压泵向变量液压马达及减速机指向生长
。目前已经有部分产品为国产小型挖掘机配套，但尚未实现大批量配套
。　　难言完美　　周而复始，又是新的一年
。　　去年现在，工程机械行业尚在国际金融�；拿晕碇胁恢�，协会、媒体一片迷茫之声
。企业虽手握“四万亿”所膏泽的大宗订单，但也对�；硗林乩葱拇骒�
。　　结果，在众人纷纷作出“前高后低”的预判之下，上半年“高”得惊人，下半年“翘尾”得离谱
。全年行颐魅整体销售收入突破从未有过的4000亿元大关，同比增长凌驾30%，成为装备制造业在2010年的增速之王
。　　 看来“前高后低”或许只是一些人的顾盼
。而这也再次证明，所有预测都是“浮云”
。　　所以眼下，上述数据一经宣布，再也没有人敢站出来说工程机械的不是，舆论都是压倒一切的啧啧赞叹，有媒体用“完美”一词为2010年的工程机械盖棺论定
。　　而记者刚刚独家获悉的一则消息，恐怕会给这片狂欢的火焰再添新柴
。　　2月21日，中国工程机械工业协会内部人士向记者透露，目前宣布的4000亿元并非最终核实的准确数据，而从最新的统计结果看，2010年中国工程机械行颐魅整体销售收入可能已凌驾4500亿元，同比增幅抵达50%
。其中，最为耀眼的挖掘机实际累计销售总量凌驾16.5万台，同比增长抵达74.5%，销量刷新全球历史纪录
。　　这意味着，2010年或许将是中国工程机械行业有史以来增长最快的一年
。同时，中国也将继续连任世界工程机械的最大产出国和最大市场
。　　简直，这样的结果单摆在每个人的面前，任谁都难以吝惜溢美之词
。可是，外貌昌盛并不可掩盖所有
。一些深植于我国工程机械行业多年的顽疾并未痊愈———焦点基础零部件尚需大宗进口，外资企业依然强势雄踞高端，低端产品线重复建设产能过剩，金融支持尚不规范，效劳市场杂乱无序……并且，在火爆行情的巨大诱惑下，这些病情可能扩散更快，且藏得更深
。　　可惜的是，目前尚无准确数据能够标明，4000亿元销售额中，本土企业能够净赚几何?而与或许规模略小的国际同行相比，中国企业的利润率又能否胜出?　　一言以蔽之，规模红利带来的昌盛难称“完美”
。